Snapchat fjerner sit kontroversielle “hastighedsfilter” i et forsøg på hensynsløs kørsel

Den amerikanske multimedie-messaging-app Snapchat har nu besluttet at tage sit ‘hastighedsfilter’ tilbage, som det havde introduceret for otte år siden i år 2013. Flytningen kommer som svar på kritikken af ​​dette filter, som virksomheden har været udsat for af både eksperterne. som brugerne. Mange mener, at filteret fremmer udslætskørsel og hensynsløs køreadfærd blandt unge, og derfor har virksomheden endelig besluttet at fjerne denne funktion fra appen på både Android- og iOS-enheder.

Grundlæggende er en bruger ved at bruge dette hastighedsfilter i stand til at finde ud af, hvor hurtigt de bevæger sig, og de kan endda sende disse knowledge til deres Snapchat-venner på videoer eller fotos og dele hastigheden med dem. Dette har ført til flere tilfælde, hvor teenagere i et forsøg på at prale af en højere hastighed nogle gange så meget som 100 miles i timen har tendens til at køre køretøjer hensynsløst, og i nogle af disse tilfælde har dette ført til dødsulykker eller alvorlige kvæstelser.

Det skal bemærkes, at virksomheden indtil nu havde forsvaret filteret i retten på grund af de retssager, der blev anlagt mod dem fra familierne til teenagere, som enten var blevet såret eller mistet livet i ulykker på grund af hensynsløs køreadfærd for at tag et øjeblik ved hjælp af dette filter. Males nu på grund af det faldende popularitet af dette filter og også byrden ved retssager ser det ud til, at virksomheden nu har fundet den perfekte mulighed for at tage denne meget kritiserede funktion tilbage.

Tidligere på grund af brugernes pres havde Snapchat forvandlet filteret til et klistermærke med en notice ‘Do not snap and drive’ for at advare sine 500 millioner aktive brugere om konsekvenserne af hensynsløs kørsel kan medføre. Det havde også oprettet en hastighedsgrænse på op til 35 miles i timen for brugere, hvis de ønskede at dele snap med andre.

Ikke desto mindre har nu firmaet besluttet at rulle filteret helt tilbage, som mange har antydet. Mange mener, at dette forhåbentlig vil være effektivt til at reducere tilfælde af hensynsløs køreadfærd blandt unge og vil få dem til at forstå, at livet er langt mere værdifuldt finish nogle virtuelle internetpoint.

Kanchan Choudhary